回顾刚刚过去的 6 月，车圈的合资合作迎来一波新高潮。例如，吉利与雷诺订立合资协议、江汽集团与华为签署合作协议、广汽丰田引入小米智能生态、小鹏汽车与华为合作、舍弗勒与英伟达达成合作以及佑驾创新获长安汽车量产定点等。此篇为你梳理 6 月发生的那些合资合作事件。
车企
大众、宝马、奔驰、博世等 11 家企业签署谅解备忘录
6 月 30 日消息，据外媒报道，大众集团、宝马集团和梅赛德斯 - 奔驰等 11 家汽车和科技公司已签署一份谅解备忘录，旨在共同开发并共享先进的汽车软件平台，对抗美国在科技领域日益增强的主导地位，并重新掌控未来汽车的数字化架构。
图片来源：大众集团
除了汽车制造商之外，参与此次倡议的创始成员还包括供应商博世、大陆、采埃孚以及法雷奥，还有软件企业易特驰、Qorix 和 Vector。这些公司计划在 2026 年之前交付核心软件栈，基于该平台的首批车辆预计将于 2030 年开始批量生产。
这 11 家企业的强强联手，为汽车软件行业的发展注入了新动力。
吉利与雷诺订立合资协议
6 月 20 日，吉利汽车在港交所公告，公司、吉利控股、全资附属公司 GA ( SGP ) 、吉利控股全资附属公司 GH ( SGP ) 、雷诺及合资公司订立出资协议及合资协议。
图片来源：吉利汽车
据此，GA ( SGP ) 有条件同意以其全资附属公司全部已发行股本及现金出资的方式向合资公司出资，以换取合资公司普通股、认股权证及可转换优先股。同时，GH ( SGP ) 有条件同意以其全资附属公司全部已发行股本向合资公司出资，以换取合资公司普通股。
于交割后，合资公司将由雷诺、GA ( SGP ) 、GH ( SGP ) 及一名独立第三方分别拥有 73.57%、21.29%、5.11% 及 0.03% 的权益。合资企业行政总裁将由合资企业董事会根据雷诺的建议委任。
此次合资协议的签订有助于推动雷诺在华新能源的布局。
江汽集团与华为签署战略合作协议
6 月 17 日，江汽集团宣布，其与华为技术有限公司（以下简称华为）在合肥签署战略合作协议，深化战略合作伙伴关系。双方将在智能汽车解决方案、企业数智化转型、企业绿色低碳化转型等领域开展全面合作，共同推动汽车产业的电动化、智能化和网联化发展。
图片来源：江汽集团
根据协议，双方将在现有良好的合作背景下，进一步推动华为智能汽车解决方案在江汽集团车型平台上搭载应用，包括但不限于辅助智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光、车载通讯等产品领域。
此次战略协议的签订，推动双方合作迈向协同发展新高度。
极星宣布获得 2 亿美元股权投资
6 月 16 日，瑞典电动汽车制造商极星（Polestar）宣布，已获得 PSD Investment 2 亿美元的股权注资。PSD Investment 是极星现有投资方，由浙江吉利控股集团董事长李书福（Eric Li）实际控制。
图片来源：极星
根据最新达成的证券购买协议，极星将通过私人投资公开股票（PIPE）方式，向 PSD Investment 出售新发行的 190,476,190 份 A 类美国存托股票（ADS），总交易金额为 2 亿美元，每股定价 1.05 美元。该价格参考了协议签署前连续五个交易日的成交量加权平均收盘价。此次交易将使 PSD Investment 在极星的持股比例提升至 44%。交易完成后，李书福将通过 PSD Investment 及吉利瑞典子公司，合计持有极星 66% 的股份。
通过本次注资，极星将在研发、生产及市场拓展等领域得到有力支撑，进而加速新车型的落地节奏，强化其产品在市场上的竞争优势。
广汽丰田引入小米智能生态
6 月 11 日，广汽丰田官宣将与小米、华为两大企业合作。
图片来源：广汽丰田
官宣文案提到，广汽丰田将引入小米智能生态。同时与华为深化合作 2.0 上线，"从车机点到点合作，升级到全域面到面合作。"有业内人士根据官方海报的车辆轮廓剪影猜测，广汽丰田与华为合作的车型接近鸿蒙座舱 D 级轿车铂智 7。该车计划明年推出。
此次合作不仅涉及技术层面的绑定，更折射出合资车企在中国市场新能源转型的紧迫。
小鹏汽车与华为合作
6 月 5 日，小鹏汽车在发布会上，携手华为乾崑智能汽车解决方案共同揭晓了双方联合研发的最新成果——新一代 AR-HUD（增强现实抬头显示）技术，并宣布该技术将首次搭载于小鹏 G7 车型上，标志着智能汽车领域的一次重大突破。
据悉，AR-HUD 通过高精度的虚实空间融合算法，AR-HUD 能够将导航信息、车速、路况等关键驾驶信息以虚拟图像的形式投射到驾驶员视线前方的挡风玻璃上，实现信息与真实道路环境的无缝对接，极大提升了驾驶的便捷性和安全性。
图片来源：小鹏汽车
小鹏与华为的联合既是技术互补，也是智能汽车产业生态演进的缩影。
供应链
小鹏汇天联合山东三企签署合作协议
6 月 23 日消息，小鹏汇天与青岛青铁低空产业发展有限公司、山东岛城之翼低空经济发展有限公司及山东齐鲁知翼低空经济发展有限公司于近日在青岛地铁集团总部举行合作框架签约仪式。
图片来源：小鹏汇天
据悉，四家企业各自在飞行汽车研发、基础设施配套、场景应用及数字化管理等关键环节形成专业优势。此次合作主要涵盖 " 低空 + 文旅 " 场景创新、智慧飞行营地建设、展销中心共建、品牌联合推广等四大核心领域，其中提到建设目标飞行汽车应用示范点 2 个，起降点不低于 10 个，标志着各方在低空经济领域的深度协同进入实质落地阶段。
此次合作是小鹏汇天推进飞行汽车商业化的关键一步，也是青岛打造低空经济样板的战略举措。
亿航智能与阿根廷国家飞机制造公司签署战略合作备忘录
6 月 19 日晚，亿航智能宣布，在 2025 年巴黎国际航空航天展期间，公司与阿根廷国家航空航天制造商"圣马丁准将"阿根廷国家飞机制造公司（FAdeA）签署战略合作备忘录（MoU）。
图片来源： 亿航智能
本次合作，双方聚焦于亿航智能 EH216-S 无人驾驶电动垂直起降飞行器系统（eVTOL）未来在阿根廷及拉美地区的适航认证、本地化生产及运营服务体系建设。
亿航智能与 FAdeA 的携手，标志着中国 eVTOL 技术在拉丁美洲市场的首次深入落地，将为双方在全球先进航空产业链中的角色拓展注入新动能。
舍弗勒与英伟达达成技术合作
6 月 18 日，舍弗勒与英伟达建立技术合作伙伴关系。据悉，舍弗勒借助英伟达 Omniverse 平台，正在拓展其生产要素，将其整合并仿真为数字孪生。舍弗勒计划到 2030 年将全球 50% 以上的工厂接入 Omniverse 平台。
图片来源：舍弗勒
具体来看，舍弗勒将利用英伟达 Omniverse 平台开发工厂和设备的数字孪生，借助 AI 技术模拟材料的物理特性、生产流程及加工工艺，并进行快速优化。此外，Omniverse 平台还将支持人形机器人等技术在生产环境中的灵活部署。
此次合作将助力推动舍弗勒生产流程的数字化转型，最终打造更加高效敏捷的生产系统。
哈曼收购智能传感公司 Cipia
6 月 17 日，三星电子（Samsung Electronics）全资子公司哈曼国际（HARMAN International）宣布收购 Cipia 的资产。Cipia 是全球汽车行业领先的驾驶员和乘员监控系统（DMS 和 OMS）供应商。
图片来源：哈曼
据悉，此次收购使哈曼能够快速推进其座舱传感路线图，扩大市场规模，并在竞争激烈的汽车市场中实现有意义的差异化，从而巩固其在人工智能、神经科学和汽车用户体验交叉领域的领导地位。Cipia 现有的售后市场业务将继续保留。
本次收购标志着哈曼座舱体验产品组合的战略性扩展，并巩固了双方在下一代传感技术方面的成功合作。
佑驾创新获长安汽车量产定点
6 月 5 日晚，佑驾创新宣布，其与长安汽车达成重要合作，获得其旗下新能源自主品牌主力车型的定点项目。
据悉，佑驾创新被选定为该项目的供应商，将向长安汽车提供辅助驾驶域控制器产品。此款产品具备强大的功能支持，可覆盖高速、城区、停车场等全场景辅助驾驶，为驾乘人员的出行安全提供坚实保障。
此次佑驾创新成功获得长安汽车的量产定点项目，是双方自 2022 年在智能汽车数字化平台—— SDA 架构领域开启合作以来，基于高度战略协同的又一次深度拓展与深化。
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